西北工学院毕业的陈鲁经历了抗美援朝的磨练后，赴苏联学习飞机制造，结识了教授的女儿柳娃。归国后，陈鲁参加了运五的研制，航空工业实现了向制造的突破。之后，陈鲁加入了西部飞机制造厂，经历了苏联专家撤离等危难，最终研制成功具有突破性的航-8机型。60年代，陈鲁投身三线建设，好友赵海洋不幸牺牲在岗位上，陈鲁和妻子收养了他的孩子。2003年，西飞公司决定研制新型支线飞机航-600，陈鲁担任组长，儿子陈云飞被任命为总设计师，赵鹏飞作为空气动力学专家也回国参加研制，在父子两代人和所有航空人的努力下，航-600试飞成功，取得了国际适航证，订单无数。陈鲁、陈云飞等再次踏上了研制国产大飞机运20、C919的研制征程。